Apenas recentemente no Brasil começamos a entender a importância do espaço público das ruas como elemento-chave de integração social e econômica. E à medida que seu uso se torna mais intenso e que, por extensão, tais espaços se tornam mais disputados, evidenciam-se os problemas de conforto, abuso e saturação associados a eles. A óbvia constatação de que a rua é o elo entre um indivíduo qualquer que ocupa um lugar qualquer, e outro, em outro lugar, demonstra sua relevância para o estabelecimento de relacionamentos de qualquer natureza. Em "Cidade Caminhável", o urbanista Jeff Speck reúne experiências de grandes e médias cidades norte-americanas para demonstrar que a vitalidade dos centros urbanos está diretamente ligada à assunção do pedestre ? o cidadão a pé ? como o protagonista essencial da reativação, requalificação, animação e integração dessas áreas. Em prosa leve e objetiva, "Cidade Caminhável" estrutura-se sobre a noção de caminhabilidade, que estabelece os parâmetros fundamentais de atração da pessoa pedestre para o centro ? utilidade, segurança, conforto e interesse ?, criando as condições básicas para a fluidez do transporte público, o crescimento do comércio e a ativação dos equipamentos culturais e de lazer. Enfim, para uma cidade voltada para as pessoas.
Descrição
Informação Adicional
| Título | CIDADE CAMINHÁVEL |
|---|---|
| Autor(es) | Jeff Speck |
| Organizador | Não |
| Editora | Editora PERSPECTIVA |
| Subtítulo | Não |
| Tradutor | Anita Di Marco, Anita Natividade |
| Co-editora | Não |
| ISBN | 9788527310536 |
| Ano de Lançamento | 2017 |
| Edição | 1 |
| Número de Páginas | 272 pág. |
| Formato | 23X16 |
| Acabamento | Brochura |
| Idioma | Português |
| Assunto | Urbanismo, Planejamento Urbano |
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